Dueños y choferes de taxibuses preocupados ante cobros bancarios por cuotas impagas

Luis Hernández, vocero Linea 7 de alerce, señaló que tiene colegas que no han podido pagar sus arriendos. Debido a eso están durmiendo en sus máquinas. Expuso además el hecho que otros tienen pensiones alimenticias que pagar, y que están en el riesgo de que les quiten sus licencias por no pagar la manutención. Es otra arista que no se ha considerado por parte del gobierno.

Se podría decir en términos muy sencillos y enmarcado en la idiosincrasia chilena: “El chiste se cuenta solo”. Las consecuencias de la actual pandemia, además de la estela de fallecidos, como era lo presagiado; avanza en un desastre de carácter económico y social.

Lo que ha sucedido es una disminución de empleos. Precarización de la vida en general, y “las pisadas de cola” que ha tenido el gobierno con sus medidas. Si bien han sido en favor de la comunidad, son vetadas o indicadas como inconstitucionales (por el mismo ejecutivo). Como ha sido el caso del pago de servicios básicos o el post natal de emergencia.

Locomoción colectiva

En el aspecto del menor ingreso monetario de las personas, se encuentra la situación que vive el sector de la locomoción colectiva en la Región de Los Lagos. Específicamente en la capital regional, donde el gremio se ha visto afectado considerablemente.

Las medidas de confinamiento, de restricción y de seguridad e higiene, ha incidido en una reducción de los ingresos en un 80%. Así lo señaló Luis Hernández, chofer de la locomoción colectiva y vocero del sindicato de trabajadores de Línea 7 Alerce.

Hernández señaló que actualmente la situación se ha tornado crítica. Muchos gremios están evidenciando la falta de recursos y de generación de estos. No pueden solventar gastos, compromisos financieros, y sobre todo, los que tienen que ver con el hogar. Como el pago de arriendos, hipotecas, servicios básicos y alimentación.

Cobros bancarios

El dirigente y vocero de la Línea 7 de Microbuses, comentó acerca de la situación que vive un porcentaje alto de choferes de la línea. En el último tiempo han bajado considerablemente sus ingresos. A esto se suma la presión que realizan entidades bancarias. La solicitud de créditos, el pago de las cuotas se hace insostenible, por razones obvias, se han retrasado en su cancelación.

“Como comentaba, actualmente no hay dinero para pagar las cuotas de las máquinas. Muchos dueños no están reuniendo los recursos ni siquiera para poder pagar gastos básicos. Nos hemos visto en la necesidad de solicitar a los bancos que nos puedan esperar. Por último hasta que esta pandemia se termine”, aseveró Luis Hernández.

Respuestas nulas

El representante de la línea 7 comentó que los resultados han sido nulos. Pese a que se han enviado cartas pidiendo este requerimiento. Sin embargo, el banco no ha respondido. “Se han “sacado los pillos” diciendo que el departamento en el cual deben realizar esta solicitud se encuentra en cuarentena”.

Hernández señaló que recientemente se realizó un catastro de los choferes que viven esta realidad. Se concluyó que era casi un 70% de los dueños de máquinas.

“Son contados con los dedos los que han podido pagar sus respectivas cuotas en el banco, ya que está muy precaria la ´cosa`, a tal punto que los dueños de microbuses no están exigiendo la cuota diaria ya que no se sabe cómo va a estar el día” apuntó Hernández.

Autoridades

Es por esto que el dirigente de la locomoción colectiva y otros representantes de líneas de la capital regional sostuvieron una reunión con el senador de la república, Rabindranath Quinteros para comentarle acerca de esta situación, y poder buscar opciones para ir en apoyo del gremio.

“La mayoría de los conductores no reciben ninguna ayuda del gobierno, ya que están con contrato y no pueden optar por ejemplo al Ingreso Familiar de Emergencia, como otros que no saben cómo realizar la operación a través del teléfono, por lo que siempre hay obstáculos” explicó el vocero.

Luis agregó que tiene colegas que no han podido pagar sus arriendos y que debido a eso están durmiendo en sus máquinas. Además expuso el hecho de que otros tienen pensiones alimenticias que pagar, y que están en el riesgo de que les quiten sus licencias por no pagar la manutención, lo cual es otra arista que no se ha considerado por parte del gobierno.

Luis Hernández agregó que se han acercado a la municipalidad para poder obtener bonos de arriendo, y cualquier otra ayuda, ya que desde que se inició la pandemia han sufrido una baja considerable de sus ingresos.